Pont de la rivière Steel sera remplacé
Le gouvernement McGuinty investit dans le Nord-Ouest
Par Karina Hunter
Environ 70 emplois sont dut a etre créer a Terrace Bay et les environs grâces aux investissement dans l’infrastructure routière du Nord-Ouest par le gouvernement McGuinty. « En rehaussant l’infrastructure de transport du Nord, notre gouvernement stimule l’économie dans toute la région. » dit M. Michael Gravelle, ministre du Développement du Nord, des Mines et des Forêts
L’Ontario continue de rehausser l’infrastructure routière du Nord en remplaçant le pont de la rivière Steel sur la route 17, près de Terrace Bay. La nouvelle structure sera construite tout près du pont existant, et le tracé de 600 mètres de route en direction du pont dans les deux sens sera modifié.
Le pont sur la rivière Steel (construction 'près de' et non le remplacement décrit dans cet article).
Ce projet s’inscrit dans le cadre du plan Ontario ouvert sur le monde dont l’objectif est de stimuler la croissance économique et la création d’emplois dans le Nord de l’Ontario. Environ 70 emplois seront créés grâce au projet. Les travaux relatifs au pont débutent ce printemps et devront être achevés avant août 2010. Pendant la construction du nouveau pont, les véhicules continueront de circuler sur le pont existant.
Du ministre des Transports Mme Kathleen Wynne, ce commentaire ; « Les investissements visant l’amélioration de l’infrastructure de transport appuieront la croissance économique dans le Nord ainsi que la création d’emplois en construction. » Wynne a visite le Nord de l’Ontario cet hiver quand elle fut parti du « Mike Brown Snow Tour 2010 » une initiative annnuele de Mike Brown, MPP Algoma-Manitoulin dont l’objectif est d’introduire les ministres du Sud aux municipalite du Nord. Pendant sont voyage, Wynne passa 3 jours a voyager en machine a neige a Wawa et Dubreuilville.
FAITS EN BREF
- Dans le budget de l’Ontario de 2010, le gouvernement a engagé une somme de 773 millions de dollars à l’appui de la réfection et de l’élargissement des routes du Nord pour 2010-2011.
- Ce contrat d’une valeur de 10,2 millions de dollars a été attribué à Carillion Canada.
- Le pont original de la rivière Steel a été construit il y a près de 60 ans.
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